Я решил поделиться с общественностью своими исследованиями эффективности автомобильных ламп стандарта H4. Для теста были взяты три разновидности ламп производства Osram, а именно:

OSRAM BILUX H4 60/55W - эти лампы были установлены на мой Фиат еще на заводе в далеком 95м году.
OSRAM BILUX H4 SILVERSTAR 60/55W +50% - мощность такая же как у предыдущей модели, но надписи на коробочке обещают увеличение освещенности на 50%, стоимость в конце 2003 года 180 рублей.
OSRAM BILUX H4 HYPER 85/80W - ну тут все понятно, чем больше мощность, тем больше света, стоимость в конце 2003 года 150 рублей.

Следует отметить, что на коробке SILVERSTAR написано, что разрешено использование во всех европейских странах, а на коробке HYPER, что разрешено использование только вне публичных дорог.

В связи с тем, что у меня было только по одной нестандартной лампе каждого типа, сравнения проводились отдельно для правой и левой фар, а также сравнивалась комбинация SILVERSTAR/HYPER с парой стандартных ламп.

В качестве агрегатоносителя выступал Фиат Пунто 95го года выпуска с пробегом 110 тысяч километров (пробег реальный, не сомневайтесь). Фары оригинальные, но одна из них Hella, а другая Corello, (одна фара была заменена на б/у оригинал после аварии).

Использовалось следующее оборудование:

Цифровая мыльница Canon Powershot S110 (на европейском рынке эта модель называлась Digital Ixus V) - относительно старая 2MP камера с низкой светочувствительностью, но для нашего теста сойдет.
Тринога SLIK MINI-PRO III - стояла на крыше авто с закрепленной камерой.
Ноутбук Compaq Armada M300 с софтом Canon RemoteCapture 1.4 - софт позволяет делать настройки камеры и "нажимать кнопочку" непосредственно с компьютера, и получать снимок сразу в виде файла на диске.

Ниже приведены результаты тестирования в виде фотографий. А краткое резюме таково: несмотря на обещаные +50% у SILVERSTAR, однозначно HYPER светит лучше. С лампой SILVERSTAR рассеиватель холодный, а с лампой HYPER - теплый. Отъездил с комбинацией SILVERSTAR/HYPER прошлую зиму, проблем не заметил. Буду и дальше так ездить.

Сначала посмотрим как светят стандартные лампы. Наведите курсор на фотографию справа чтобы увидеть как они светят поочереди.
Теперь левая стандартная лампа в сравнении с двумя стандартными лампами.
То же самое для правой стандартной лампы.
Так освещает дорогу лампа SILVERSTAR в правой фаре в сравнении со стандартной лампой.
А так в левой фаре. В обоих случаях есть улучшение, но не такое заметное как хотелось бы.
А вот HYPER в сравнении со стандартной лампой. Правая фара.
И левая. Результат лучше чем у SILVERSTAR.
Для наглядности сравним HYPER с SILVERSTAR. Правая фара.
И левая. Преимущество HYPER подтверждается.
А теперь сравним комбинацию SILVERSTAR/HYPER c с парой стандартных ламп. SILVERSTAR в правой фаре, а HYPER в левой фаре.
То же самое, но SILVERSTAR в левой фаре, а HYPER в правой фаре.
Вот так меняется освещенность, если SILVERSTAR и HYPER менять местами.

Выражаю благодарность маме и папе, дедушке за гараж, концерну Фиат, Осраму, японцам за фотик и корпорации Microsoft за редактор Notepad (он же "Блокнот"), с помощью которого и была создана эта страница :)